Corrosión
Mecanismos de deterioro, exposición ambiental y puntos críticos en componentes ferroviarios.
Seminario Ferroviario
Innovación, inspección y protección para los retos de la industria ferroviaria. Tres días para profundizar en corrosión, recubrimientos, END, tecnologías de medición y análisis de fallas.
Corrosión y recubrimientos
Inspección y END
Tecnologías de medición
Perfil de anclaje
Análisis de fallas
Protección ferroviaria
Corrosión y recubrimientos
Inspección y END
Tecnologías de medición
Perfil de anclaje
Enfoque del evento
Un encuentro especializado para profesionales de la industria ferroviaria, enfocado en los desafíos actuales de la protección, inspección y conservación de sus componentes.
Durante el seminario, especialistas compartirán conocimientos y experiencias sobre corrosión, aplicación e inspección de recubrimientos, Ensayos No Destructivos (END), medición de espesores, perfil de anclaje y análisis de fallas, abordando tanto las tecnologías disponibles como los factores que influyen en una correcta inspección.
Aplicación
Buenas prácticas para preparación, aplicación y control de recubrimientos protectores.
Inspección
Criterios de evaluación, documentación técnica y lectura de condiciones en campo.
END aplicados a la integridad de componentes ferroviarios
Ensayos No Destructivos para validar condición, continuidad y confiabilidad operativa.
¿Quién inspecciona al inspector?
El factor humano en los END: criterio, entrenamiento, trazabilidad y toma de decisiones.
¿Velocidad, precisión o ambas?
Tecnologías disponibles de escaneo para medición de espesor de recubrimiento.
Definitivamente, no limemos asperezas
La importancia de medir y controlar el perfil de anclaje antes de recubrir.
CSI: análisis de fallas de recubrimiento
Taller interactivo para identificar causas, evidencias y rutas de corrección.
Sede del evento
Col. Del Paseo Residencial
Ed. Connexity, P 7, Of. 704
Mty, N.L., 64920
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Agenda
Tres días para convertir datos técnicos en mejores decisiones.
Día 01
Programa teórico y práctico
9:00 h - 10:30 h | Conferencia - Luis Chavana: Uso del aparato automatizado de pruebas de freno.
10:30 h - 12:00 h | Conferencia - Rafael Muñoz: Logística ferroviaria de industria privada.
12:00 h - 01:30 h | Conferencia - Alonso Barrón: END aplicados a la integridad de componentes ferroviarios.
01:30 h - 03:00 h | Comida.
3:00 h - 4:30 h | Taller - Arturo Escobedo: Tecnologías disponibles de escaneo para medición de espesor de recubrimiento.
4:30 h - 6:00 h | Taller - Hempel: Pierre Nava / Corrosión.
Día 02
Programa teórico y práctico
9:00 h - 10:30 h | Conferencia - Rafael Carballo: Sistema de frenos en un carro de ferrocarril.
10:30 h - 12:00 h | Conferencia - Rafael Muñoz: Mantenimiento de infraestructura ferroviaria.
12:00 h - 01:30 h | Conferencia - Alonso Barrón: ¿Quién inspecciona al inspector? El factor humano en los END.
01:30 h - 3:00 h | Comida.
3:00 h - 4:30 h | Taller - Arturo Escobedo: La importancia de medir y controlar el perfil de anclaje.
4:30 h - 6:00 h | Taller - Hempel: Christian Williams / Aplicación.
Día 03
Programa teórico y cierre
9:00 h - 10:30 h | Conferencia - Hempel: Osvaldo Aranda / Inspección.
10:30 h - 12:00 h | Taller - Arturo Escobedo: CSI - Análisis de fallas de recubrimiento.
12:00 h - 01:30 h | Taller - Arturo Escobedo: CSI - Análisis de fallas de recubrimiento.
01:30 h - 02:30 h | Comida.
2:30 h - 2:45 h | Cierre oficial.
Ponentes especializados
Hempel
Christian Williams
Piendsa
Alonso Barrón
Twilight
Arturo Escobedo
Trackspeq
Rafael Muñoz
Hempel
Pierre Nava
Hempel
Oswaldo Aranda
Hempel
Rafael Carballo
Hempel
Luis Chavana
Registro Sin Costo
